KBFU 50-0,45 (0,45kW, 230V) pompa szlamowa z pływakiem

KBFU 50-0,45 M to zatapialna pompa szlamowa z wbudowanym wyłącznikiem pływakowym, przeznaczona do profesjonalnych prac odwodnieniowych w miejscach, gdzie pompowana woda zawiera piasek, szlam i cząstki ścierne. Jako producent wyposażamy pompę w płaszcz chłodzący, obudowę silnika ze stali nierdzewnej oraz najwyższej jakości materiały, zapewniając niezawodną pracę w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Dla kogo
Firmy budowlane i inżynieryjne – dostarczamy pompę przystosowaną do odwadniania wykopów i placów budowy z wodą zanieczyszczoną piaskiem i szlamem.
Zakłady wydobywcze i kamieniołomy – oferujemy urządzenie odporne na cząstki ścierne, z wirnikiem pokrytym warstwą ciężkościerną.
Działy utrzymania ruchu – zapewniamy pompę z automatycznym wyłącznikiem pływakowym i zabezpieczeniem termicznym, redukującą ryzyko przestojów podczas odwadniania zalanych obiektów.
Instalatorzy wod-kan i firmy serwisowe – umożliwiamy szybkie podłączenie węża tłocznego dzięki gwintowanemu króćcowi oraz wsparcie autoryzowanego serwisu Dambat.
Hurtownie i sklepy techniczne – wzbogacamy ofertę o jednofazową pompę szlamową serii KBFU z pływakiem marki IBO.
Zastosowanie
Odwadnianie wykopów, rowów i placów budowy z wodą zawierającą piasek, szlam i cząstki ścierne.
Prace odwodnieniowe w kopalniach i kamieniołomach.
Odprowadzanie wody z zalanych pomieszczeń, domów, garaży i lokali.
Wypompowywanie wody do niskiego poziomu – nawet do 60 mm.

Dane techniczne
Podnoszenie: 11.0 m,
Wydajność: 250.0 l/min.,
Moc: 0.45 kW,
Zasilanie: 1~230 V,
Prąd: 2.8 A,
Częstotliwość: 50 Hz,
Prędkość silnika: 2850 obr./min. ,
Klasa izolacji: F,
Tryb pracy: ciągły,
Stopień ochrony: IP68,
Typ wirnika: Wielołopatowy,
Przyłącze [DN/cale]: 2,
Kierunek wylotu: Pionowy,
Wbudowany pływak/sonda: TAK,
Pozycja pracy: Pionowa,
Długość kabla zasilającego: 10.0 m.

INFORMACJE DODATKOWE
• Dopuszczalny zakres pH: 5-9
• Maksymalna gęstość ścieków 1200 kg/m3

MATERIAŁY
• Obudowa silnika: stal nierdzewna,
• Korpus pompy: żeliwo szare,
• Wał i rotor: stal nierdzewna AISI 304,
• Wirnik: żeliwo szare pokryte warstwą ciężko ścieralną/stop chromu,
• Uszczelnienie mechaniczne: Węglik krzemu/weglik krzemu i Węgiel / Węglik krzemu.
• Łożyska: NSK