Chcesz wygrać samochód podczas IV Giełdy Towarowej GIK?
 

RAINER 1200 AUTO STORM (1,2kW, 230V) pompa zatapialna

Kod IK

DJKAT01438

Kod EAN

5903887255837

Kod producenta

KAT01438

Marka

DAMBAT

Model

Brak modelu

Cena katalogowa netto

716,56 zł / szt.

Cena katalogowa brutto

881,37 zł / szt.

Pompa RAINER 1200 Auto Storm – automatyczna praca i ochrona przed suchobiegiem
Pompa RAINER 1200 Auto Storm jest wyposażona w automat sterujący pracą pompy, który zastępuje tradycyjny wyłącznik pływakowy. W przypadku spadku ciśnienia (otwarcia odbiornika) pompa włącza się automatycznie. Przy osiągnięciu maksymalnego ciśnienia (zamknięty odbiornik) przepływ zostaje odcięty, a pompa automatycznie się wyłącza.

Wyłącznik automatyczny posiada zabezpieczenie przed suchobiegiem – wyłącza pompę w przypadku pracy na sucho, chroniąc ją przed uszkodzeniem. Gdy zawór wylotowy jest zamknięty, pompa przechodzi w tryb gotowości, utrzymując stałe ciśnienie w instalacji. Pompa uruchomi się automatycznie po ponownym otwarciu zaworu wylotowego.

W sytuacji, gdy źródło wody będzie niewystarczające, urządzenie przechodzi w tryb awaryjny, zabezpieczający przed pracą na sucho – wtedy uruchomienie pompy będzie możliwe dopiero po ponownym podłączeniu zasilania. W przypadku nieszczelności instalacji i częstego załączania się pompy, również aktywowany jest tryb awaryjny.

Wersja Auto Storm jest dodatkowo wyposażona w wąż ssący z pływakiem w formie kuli. Dzięki temu zasysanie wody odbywa się z powierzchni zbiornika, co ogranicza ryzyko pobierania zanieczyszczeń z dna i zwiększa trwałość pompy. To praktyczne rozwiązanie szczególnie polecane przy pracy w zbiornikach z wodą deszczową lub użytkową.

Dane techniczne
Podnoszenie: 50.0 m,
Wydajność: 95.0 l/min.,
Moc: 1.2 kW,
Zasilanie: 1~230 V,
Prąd: 5.0 A,
Częstotliwość: 50 Hz,
Prędkość silnika: 2850 obr./min. ,
Klasa izolacji: B,
Tryb pracy: ciągły,
Stopień ochrony: IPX8,
Przyłącze [DN/cale]: 1,
Pozycja pracy: Pionowa,
Długość kabla zasilającego: 10.0 m.

Materiały
• Obudowa: stal nierdzewna AISI 304,
• Wirnik: Polimer PPO,
• Wał i rotor silnika: stal nierdzewna AISI 304,
• Uszczelnienie mechaniczne: ceramika/węgiel/NBR.